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    加入了M-POWER套件的车头平添了几分魅力,尤其是稍显夸张的下格栅,除了依旧保留了前雾灯,几乎与真正的M车型一模一样,大灯是主要的变化的地方,其实我倒觉得相比之前要缺少了几分个性,不过这回符合更多人的口味,全LED光源照明效果更佳,而且很有科技感.

  • 宝马4系 宝马 评测中心

    腾讯评测宝马428i xDrive 和其他宝马车型一样,428i也有着驾驶模式选择系统,共有经济,舒适,运动和运动+四个模式,从发动机的输出,变速箱的换挡程序,转向的灵敏度,以及底盘的表现都会随之变化,通常模式下舒适模式下就已经足够,如果想彻底放肆一下

  • 宝马线路检测中心-腾讯试驾BMW5系旅行车 享受尽在其中 -宝马5系 进口 宝马 评测中心

    BMW5系旅行车 BMW5系旅行车 BMW5系的前大灯采用了诸多LED的元素,除了把著名的天使眼更换成LED光源外,转向灯也做了相同的处理,从细节上的领先就不难看出BMW针对全局的把控,后继者虽然不能称之为模范,但从某种意义上将也亦然算是落后.

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    而享受音乐的前提就是需要一个安静的环境.这方面英菲尼迪做得更好,估计有不少多出来的重量是来自于严密的隔音层. 作为各自阵营中的高配车型,二者提供的舒适性和安全性配置都很丰富.宝马的亮点还是来自于越来越漂亮和好用的iDrive系统,而在我们这辆M运动版上,

  • ...度降低改走温柔路线 测试宝马320i

    今年年初, 国产 宝马 在原车系内增加了两个新的型号——搭载了2.0升4缸汽油发动机的宝 20i.这款车将原325i的动力总成换成了排量稍小的2.0升发动机,数据上肯定也是逊于325i.其最大输出 进口 的多款3系进行了 测试

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    18英寸的轮毂造型是专属豪华设计套装的样式,这也是5系在这次改款中的主要变化之一,多条幅的造型使得精致感与豪华感都得到了一定的提升. 车尾设计变化有限 车尾的变化也不大,只是尾灯进行了小幅修饰,在点亮后显得更加清晰醒目,并且在后保险杠上增加了一条镀

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    易车试驾宝马X1游记之第一日 郊外篇易车网2012年09月06日 07:57来源:易车网作者:马雪莹 第一天的试驾结束了,为了测试宝马X1的通过性,线路选择了昆明郊外10公里处一片荒芜的石路,和"卡子弯道"较多的山丘路段,在山路的表现也很给力的是方向的路

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    不过对于这样的调教方式我有点不解,既然动力系统已经偏向舒适或者说已经走了更适合女性驾驶的温柔路线, 悬挂 系统为什么不也跟着作出调整呢?虽然说现在这种设定方式确实充满驾驶的乐趣,可如果考虑女性驾驶者的话,她们对驾驶乐趣的需求有多少呢? 的一贯作

  • 宝马5系 宝马 评测中心

    总体来说这一代的宝马5系已经快让我上一代同样经典的5系,它的设计更加符合高端人群的胃口,不过于张扬,同时也足够的稳健够面儿.也就是说,自己开或者当商务用车接待客人都是可以的.这一带的5系很有7系的感觉,尤其在加长后,其后门的长度更显修长,在打开的时候更是显

  • 宝马2系 宝马 评测中心

    车尾设计很有层次感,尾灯尽管尺寸不算大,也点亮后也挺有神韵,后保险杠上也有着M风格的设计,不过这里又要在吐糟一下的宝马对于排气管的设计,单侧单出的的样式未免太过于低调了. 侧面轮廓显得比较短小精悍,腰线和裙线让这里不显得单调,由于采用了软顶结构,让2系