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    综合来看,锋驭的前后排乘坐空间表现都不算宽裕,尤其是后排的垂直空间会让大多数乘客感到有些压抑.解决的方法只能是降低坐姿,用也不算富余的腿部空间换头部空间.唯一算得上是好消息的是后排座椅坐垫比较柔软,乘坐感较舒适,这能对压抑的空间表现起到一点弥补. 锋驭

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    问:怎么降低被套牌的机率? ? 网上晒车时,记得打上马赛克 现在很多车主都喜欢在网上晒自己的爱车,但是大家在晒的同时,却缺乏隐私保护意识,没有给车牌号打上马赛克. 套牌贼们看到了,就会把你的资料收集起来,当碰上跟你车型相同的顾客过来办理套牌业务

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    后排两个独立可调头枕体积较大且向前突起,非常舒适.两侧的座垫向下凹陷,乘坐感受也不错.但是中间座位不管是座垫还是靠背都是一个大平面,且高度与两侧存在一定差距,坐起来比较难受. 后排头部空间四指有余;腿部约一拳的空间余量,令乘坐十分舒适.在同级别车型中很

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    致尚XT的座椅配色比较运动,不过实际乘坐方面,舒适性和包裹性都比较普通,填充物的弹性有些不足.空间方面,2660mm的轴距并没有带来足够宽敞的后排空间,一拳+两指仅仅是够用的水平,同级别无优势. 节选自《不仅是漂亮 试驾长安致尚XT 1.5T/6AT》

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    前排以及第2、3排的头部空间够用,都有不错的余量;第2排腿部空间较为宽敞;第3排因为腿部空间不是很充足,所以仅适合临时乘坐,如果想获取较大的腿部空间,只能稍微委屈一下前排乘客了.比亚迪M6为第2、3排考虑的比较周到,车顶处分别有独立的出风口,第2排乘客可以

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